三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCHV320L-630：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCHV320L-630：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

• 油溫過高

• 故障原因：負載過大，超過減速機額定負荷；長時間連續運行，未設置合理的停歇時間；潤滑油選擇不當或油質不佳，影響散熱；散熱風扇故障或通風不良，導致熱量無法及時散發。

• 解決方法：核實負載情況，確保在減速機額定負荷范圍內運行，避免過載；合理安排運行時間，避免長時間連續運行，必要時增加冷卻裝置；選擇適合的潤滑油，定期檢查油質并及時更換；檢查散熱風扇是否正常運轉，清理通風口和散熱片上的灰塵，保證通風良好。

• 油液泄漏

• 故障原因：密封件老化、損壞，失去密封效果；油位過高，導致油液從密封處擠出；箱體破裂或有砂眼，造成油液泄漏；放油螺栓松動或密封不良。

• 解決方法：更換老化或損壞的密封件；檢查油位，將油位調整到正常范圍內；對箱體進行檢查，修補破裂處或堵塞砂眼；擰緊放油螺栓，必要時更換螺栓或其密封墊。

• 潤滑不足

• 故障原因：油位過低，可能是由于加油量不足、漏油或長期使用后油液損耗；油泵故障，無法正常將油輸送到各潤滑部位；油道堵塞，使潤滑油無法順利到達需要潤滑的部件。

• 解決方法：檢查油位，補充潤滑油至正常油位；檢查油泵的工作情況，如有故障及時維修或更換；清理油道，確保潤滑油路暢通，可使用專用的油道清洗劑或進行拆卸清洗。

• 油質變差

• 故障原因：長期使用后，潤滑油會因氧化、污染等原因導致性能下降；工作環境惡劣，灰塵、水分等雜質混入油中；添加劑消耗殆盡，油品失去應有的保護性能。

• 解決方法：定期更換潤滑油，根據工作環境和使用情況合理確定換油周期；加強減速機的密封，防止灰塵、水分等雜質進入；在油中添加適量的添加劑，如抗氧化劑、抗磨損劑等，但要注意添加劑的種類和用量應符合油品要求。

• 噪音異常

• 故障原因：潤滑油不足或油質變差，潤滑效果不佳；齒輪磨損或損壞，導致嚙合精度下降；軸承損壞，引起運轉不平穩；聯軸器安裝不當，存在偏心或不同軸問題。

• 解決方法：檢查油位和油質，補充或更換潤滑油；檢查齒輪磨損情況，嚴重磨損或損壞的齒輪需及時更換；對軸承進行檢查和更換；重新調整聯軸器的安裝，保證其同心度和同軸度符合要求。