三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEHV280L-200：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEHV280L-200：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

• 電源線路問題

• 線路老化破損：長時間使用后，電源線路的絕緣層可能會老化、開裂，內部導線可能出現斷路、短路等情況。例如，在長期的高溫環境下，絕緣材料會加速老化，使線路性能下降。

• 連接松動：電源插頭、插座以及線路與風扇電機、控制元件等的連接部位，可能因振動、熱脹冷縮等原因而松動。接觸不良會導致電阻增大，產生熱量，進而引發故障。

• 電氣元件故障

• 保險絲熔斷：當電路中出現過載、短路等異常情況時，保險絲會熔斷以保護電路。例如，風扇電機故障導致電流過大，就可能使保險絲熔斷。

• 繼電器損壞：繼電器用于控制風扇電源的通斷，如果其內部的觸點磨損、燒蝕，或者線圈出現故障，就無法正常工作，從而導致風扇電源故障。

• 電容器故障：電容器在風扇電路中起到啟動、運行等作用。如果電容器出現漏電、短路、容量減小等問題，會影響風扇電機的正常啟動和運行，表現為電源故障。

• 風扇電機故障

• 繞組短路或斷路：風扇電機的繞組由于長期運行、過熱、絕緣損壞等原因，可能發生短路或斷路。這會使電機無法正常通電，或者電流異常，導致電源故障。

• 軸承損壞：軸承磨損嚴重或出現卡滯現象，會增加電機的運轉阻力，使電機電流增大，容易引發電源過載保護，甚至導致電源故障。同時，軸承損壞還可能使電機轉子與定子摩擦，進一步損壞電機。

• 控制電路問題

• 電路板故障：減速機散熱系統的控制電路板上的電子元件，如電阻、電容、芯片等，可能因過熱、過電壓、靜電等原因損壞。電路板故障會導致控制信號異常，無法正確控制風扇電源的通斷。

• 傳感器故障：用于監測減速機溫度等參數的傳感器出現故障，可能會發送錯誤的信號給控制電路，使控制電路誤判，從而切斷風扇電源，或者無法及時啟動風扇。

• 外部環境因素

• 電壓不穩定：電網電壓波動過大，或者附近有大型設備頻繁啟動、停止，產生電磁干擾，都可能影響減速機散熱系統風扇的電源穩定性，導致電壓過高或過低，損壞電氣元件，引發電源故障。

• 惡劣環境影響：如果減速機所處的環境濕度大、灰塵多、有腐蝕性氣體等，可能會導致電源線路、電氣元件等受潮、積塵、腐蝕，從而影響其性能，引發電源故障。