三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW400L-25：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW400L-25：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

• 優質材料選用：通常情況下，類似的蝸輪蝸桿減速機產品，其外殼會采用高強度鑄鐵材質。這種材質具有良好的耐磨性、抗壓性和抗腐蝕性，能夠承受惡劣的工業環境，為內部零件提供可靠的保護。而蝸輪一般會采用特殊配置的耐磨鎳青銅，蝸桿則采用 20Cr 鋼并經碳、氮共滲處理。經過這樣的處理后，蝸桿齒面硬度可達 HRC60，硬度厚度大于 0.5mm，能有效提高齒面的耐磨性和抗疲勞性，確保在長期使用過程中，蝸輪蝸桿的嚙合精度和傳動效率不會因磨損而大幅降低。

• 優良加工工藝：三菱重工長谷川在生產制造過程中，采用優良的加工工藝和高精度的生產設備。這能夠確保蝸輪蝸桿的齒形精度和嚙合質量，使減速機在運行時，蝸輪與蝸桿之間的嚙合更加緊密、平穩，減少振動和噪音。同時，優良的加工工藝還能保證零件的尺寸精度和形位公差，提高減速機的裝配質量，從而增強產品的可靠性和穩定性。

• 合理結構設計：該減速機具有可調整齒隙的功能，能夠根據實際應用需求進行調整1。這一設計可以保證設備的精度和穩定性，避免因齒隙過大或過小而影響傳動效率和設備的正常運行。此外，蝸桿和蝸輪之間的接觸線運動方向接近 90°，便于齒面之間潤滑油膜的形成。良好的油膜可以降低摩擦，減少磨損，提高傳動效率，延長齒輪的使用壽命，進一步提升了產品的可靠性。

• 嚴格質量控制：三菱重工作為重工企業，擁有嚴格的質量控制體系。在材料采購、零件加工、裝配調試到成品檢驗等各個環節，都有嚴格的標準和規范。例如，對原材料的質量進行嚴格檢測，確保其符合設計要求；對加工后的零件進行高精度的測量和檢驗，及時發現和糾正任何潛在的質量問題；在裝配過程中，遵循嚴格的裝配工藝和流程，保證各個零件的安裝位置和配合精度；對成品進行全面的性能測試，包括負載試驗、噪音測試、溫升測試等，只有通過所有測試的產品才能出廠，從而保證了產品的高質量和高可靠性。

• 良好運行特性：三菱重工長谷川生產的減速機具有回轉穩定、低噪音和低振動等特點。這意味著在實際運行過程中，該減速機能夠為設備提供穩定的動力傳輸，減少因振動和噪音而帶來的設備損耗和工作環境干擾。穩定的運行特性也有助于提高設備的整體可靠性和使用壽命，降低維護成本和停機時間。

• 廣泛應用驗證：三菱重工的蝸輪蝸桿減速機廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天、鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。這些行業對設備的可靠性和穩定性要求高，能夠在這些領域得到廣泛應用，說明三菱重工減速機的質量和可靠性得到了市場的認可。通過在各種不同工況下的長期運行和使用，不斷積累經驗并進行改進，進一步提高了產品的質量和可靠性。