三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW225L-40：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW225L-40：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應(yīng)用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

故障排查

1. 檢查電源及電機：查看電源是否正常，有無缺相、電壓過低等問題。測量電機的輸入電壓和電流，檢查電機的運行狀況，看是否存在過載、過熱、轉(zhuǎn)速異常等現(xiàn)象。如有異常，可能是電氣故障導(dǎo)致油泵輸出流量不足。

2. 檢查油液：檢查油液的油位是否過低，如果油位過低，及時補充油液。同時觀察油液的粘度和清潔度，若油液粘度過高或污染嚴重，應(yīng)更換符合要求的清潔油液。

3. 檢查吸油管路：查看吸油管路有無破裂、漏氣、堵塞等情況。重點檢查管路的連接處是否密封良好，過濾器是否被雜質(zhì)堵塞。若有破裂或漏氣，需要更換管路或修復(fù)密封；若過濾器堵塞，應(yīng)清洗或更換過濾器。

4. 檢查油泵部件：拆解油泵，檢查齒輪、軸承、密封件等部件的磨損情況。若齒輪磨損嚴重，導(dǎo)致間隙過大，需更換齒輪；軸承損壞則更換軸承；密封件老化或損壞，要及時更換密封件。同時，檢查部件的裝配是否正確，有無安裝不到位、同心度偏差等問題，如有則重新裝配。

5. 檢查溢流閥：檢查溢流閥是否正常工作，閥芯是否卡滯，彈簧是否失效。可對溢流閥進行清洗和調(diào)試，若無法修復(fù)，應(yīng)更換溢流閥。

故障修復(fù)

• 修復(fù)或更換部件：對于排查出的損壞或故障部件，如齒輪、軸承、密封件、溢流閥等，應(yīng)使用符合三菱重工減速機要求的原廠或優(yōu)質(zhì)替代部件進行更換。對于一些可以修復(fù)的部件，如輕微磨損的齒輪、卡滯的閥芯等，可采用專業(yè)的修復(fù)工藝進行修復(fù)，如齒輪的齒面修復(fù)、閥芯的研磨等。

• 調(diào)整系統(tǒng)參數(shù)：根據(jù)設(shè)備的要求，調(diào)整油泵的轉(zhuǎn)速、溢流閥的壓力等參數(shù)，確保潤滑系統(tǒng)的流量和壓力滿足減速機的工作需要。調(diào)整后要進行多次測試和檢查，保證系統(tǒng)運行穩(wěn)定。

• 清潔系統(tǒng)：在處理完故障后，對整個潤滑系統(tǒng)進行清潔，清除系統(tǒng)內(nèi)殘留的雜質(zhì)、油污等。可使用專用的清洗液對系統(tǒng)進行沖洗，然后用干凈的油液進行置換，確保系統(tǒng)清潔干凈，避免雜質(zhì)再次對系統(tǒng)造成損害。

• 試運行與監(jiān)測：完成修復(fù)和清潔后，對減速機潤滑系統(tǒng)進行試運行。在試運行過程中，密切監(jiān)測油泵的輸出流量、系統(tǒng)壓力、油溫等參數(shù)，觀察設(shè)備的運行狀況，看是否還有異常聲音或振動。同時，檢查各部件的潤滑情況，確保故障已排除，系統(tǒng)能夠正常穩(wěn)定運行。