三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW320L-12.5：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW320L-12.5：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應(yīng)用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

優(yōu)勢

• 傳動效率較高：三菱重工的蝸輪蝸桿減速機采用特殊設(shè)計，蝸桿和蝸輪之間的接觸線的運動方向形成一個接近 90° 的角度，便于齒面之間的潤滑油膜的形成，從而提高傳輸效率，相比一些普通品牌的蝸輪蝸桿減速機，能更好地減少能量損耗。

• 承載能力強：該減速機通常采用高強度的材料制造，如高 - 強度鑄鐵外殼，內(nèi)部的蝸輪、蝸桿等傳動部件也經(jīng)過精心設(shè)計和加工，能承受較大的負載3。在一些對承載能力要求較高的工業(yè)應(yīng)用中，如大型輸送帶、攪拌機等設(shè)備的驅(qū)動，三菱重工的這款減速機能夠更可靠地運行，不易出現(xiàn)因過載而導(dǎo)致的設(shè)備故障。

• 運行平穩(wěn)、噪音低：其設(shè)計和制造工藝優(yōu)良，各傳動部件之間的配合精度高，在運行過程中能夠保持較為準確的傳動比，輸出轉(zhuǎn)速波動小，振動和噪音水平低，可提供平穩(wěn)、安靜的運行性能，有助于改善工作環(huán)境，適用于對噪音要求較高的場合。

• 可靠性高：三菱重工在工業(yè)傳動領(lǐng)域具有豐富的經(jīng)驗和較高的聲譽，產(chǎn)品遵循嚴格的質(zhì)量標準和生產(chǎn)工藝，在生產(chǎn)過程中會進行嚴格的測試和質(zhì)量控制，如耐久性測試、材料測試、機械性能測試、溫度測試等，確保產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性，減少故障發(fā)生的概率，降低維護成本和停機時間。

• 維護方便：具有易于維護的設(shè)計，例如采用圓柱蝸桿適于快速、簡單的裝配和維修，獨立的蝸輪套可用于特定的使用環(huán)境，這使得在進行維護保養(yǎng)時，能夠更方便地對各個部件進行檢查、維修或更換，縮短維護時間，提高設(shè)備的可用性。

劣勢

• 價格較高：作為供應(yīng)品牌的產(chǎn)品，三菱重工減速機在研發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)量控制等方面投入較大，因此產(chǎn)品價格相對較高，可能會增加設(shè)備的采購成本，對于一些預(yù)算有限的用戶來說，可能會更傾向于選擇價格較低的其他品牌產(chǎn)品。

• 傳動效率仍有提升空間：雖然相比一些普通品牌的蝸輪蝸桿減速機，三菱重工的這款產(chǎn)品傳動效率較高，但與行星減速機等其他類型的減速機相比，蝸輪蝸桿減速機的傳動效率總體上仍處于中等水平，一般在 70% - 90% 左右。

• 自鎖性能相對有限：蝸輪蝸桿減速機理論上具有自鎖功能，但在實際應(yīng)用中，其自鎖性能可能會受到多種因素的影響，如潤滑條件、負載大小、轉(zhuǎn)速等。與一些專門設(shè)計用于高精度定位和自鎖的減速機相比，三菱重工蝸輪蝸桿減速機的自鎖可靠性可能略顯不足，在需要嚴格自鎖的場合，可能需要額外的制動裝置來確保安全。