三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCOA280L-1600：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCOA280L-1600：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

• 零件磨損加劇：負載不穩定會使減速機內部的蝸輪、蝸桿等傳動零件承受的負荷不斷變化，導致齒面磨損加速。正常情況下，穩定負載時齒面的磨損較為均勻，磨損速度相對較慢。但負載不穩定時，齒面會承受額外的沖擊載荷，容易出現局部磨損、疲勞磨損等現象，進而縮短零件的使用壽命。

• 軸承過早失效：不穩定的負載會使軸承受到的徑向和軸向力發生波動，這會加速軸承的磨損和疲勞。軸承是支撐轉動部件的關鍵元件，一旦軸承出現問題，如滾珠磨損、滾道劃傷等，會導致轉動部件的同心度和穩定性下降，進一步影響減速機的正常運行，嚴重時會使軸承過早失效，需要提前更換。

• 密封件損壞：負載不穩定可能導致減速機內部的壓力波動，對密封件產生額外的壓力和沖擊。密封件的作用是防止潤滑油泄漏，如果密封件損壞，潤滑油會泄漏出來，不僅會影響減速機的潤滑效果，還可能污染工作環境。同時，外界的灰塵、雜質等也容易進入減速機內部，加劇零件的磨損，從而影響減速機的使用壽命。

• 連接部件松動或損壞：不穩定的負載會使聯軸節、螺栓等連接部件承受較大的交變應力，容易出現松動、變形甚至斷裂的情況。連接部件松動會導致傳動精度下降，振動加劇；而連接部件斷裂則會使傳動系統中斷，引發設備故障，這些都會對減速機的使用壽命產生不利影響。