三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCHA280L-630：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCHA280L-630：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

• 材料質量

• 蝸輪蝸桿材料：優質的材料是保證減速機性能和壽命的基礎。例如，若蝸桿采用的合金鋼含雜質較多，會降低其強度和耐磨性，在長期運行中容易出現齒面磨損、變形甚至斷裂等問題。蝸輪若使用的青銅材料性能不佳，也會影響其與蝸桿的嚙合效果，降低傳動效率，縮短使用壽命。

• 其他部件材料：減速機的箱體、軸承、油封等部件的材料質量同樣重要。箱體材料的強度和剛性不足，可能導致運行時產生振動和噪音，影響減速機的穩定性。軸承若采用質量差的材料，容易出現磨損、疲勞等問題，進而影響減速機的傳動精度和效率。

• 加工精度

• 齒形加工精度：蝸輪蝸桿的齒形精度直接影響傳動性能。如果齒形加工誤差較大，如齒距不均勻、齒形不標準等，會導致嚙合不良，傳動過程中產生較大的沖擊和振動，不僅降低傳動效率，還會加速齒面磨損，縮短減速機的使用壽命。

• 安裝精度：減速機在安裝時，若輸入軸與輸出軸的同軸度、平行度等安裝精度不達標，會使減速機在運行時承受額外的載荷，導致部件過早磨損。例如，輸入軸與電機軸的同軸度偏差過大，會使減速機的軸承和齒輪承受異常的徑向和軸向力，影響其正常運行和壽命。

• 潤滑條件

• 潤滑油品質：合適的潤滑油對減速機的性能和壽命至關重要。如果潤滑油的粘度不合適、抗氧化性能差或清潔度不夠，會影響潤滑效果。例如，粘度過高會增加傳動阻力，導致油溫升高；粘度過低則無法形成良好的油膜，使齒面和軸承等部件直接接觸，加速磨損。

• 潤滑方式：不同的潤滑方式對減速機的潤滑效果有很大影響。例如，采用油浴潤滑時，油位過高會導致攪油損失增加，油溫升高；油位過低則無法保證充分的潤滑。而采用強制潤滑時，如果潤滑系統的壓力、流量不穩定，也會影響潤滑效果，進而影響減速機的性能和壽命。

• 工作環境

• 溫度：過高或過低的工作溫度都會對減速機產生不利影響。溫度過高會使潤滑油的粘度降低，油膜變薄，同時加速潤滑油的氧化和變質，影響潤滑效果，還會使減速機的部件產生熱變形，影響傳動精度。溫度過低則會使潤滑油的流動性變差，增加啟動阻力，甚至導致部件因低溫脆化而損壞。

• 濕度：在潮濕的環境中，減速機的金屬部件容易生銹腐蝕，尤其是蝸輪蝸桿等關鍵部件，生銹后會影響其表面質量和精度，降低傳動性能。同時，潮濕環境還可能導致潤滑油中混入水分，使潤滑油乳化，降低其潤滑性能。

• 粉塵和雜質：工作環境中的粉塵和雜質如果進入減速機內部，會加劇齒面和軸承的磨損。例如，在水泥廠、礦山等粉塵較大的環境中，如果減速機的密封性能不好，粉塵容易進入減速機，劃傷齒面，破壞油膜，導致部件磨損加劇，縮短減速機的使用壽命。

• 負載特性

• 負載大小：長期在超過額定負載的情況下運行，會使減速機的蝸輪蝸桿、軸承等部件承受過大的應力，加速磨損和疲勞破壞。即使是短期的過載，也可能對減速機造成不可修復的損傷，影響其性能和壽命。

• 負載變化頻率：頻繁變化的負載會使減速機的部件承受交變應力，容易引發疲勞磨損。例如，在一些頻繁啟動、制動或負載周期性變化的設備中，減速機的蝸輪蝸桿和軸承等部件會受到較大的沖擊和振動，比在穩定負載下運行更容易出現疲勞裂紋和磨損，從而縮短減速機的使用壽命。