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三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCHA100L-1250

簡要描述:三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCHA100L-1250:
減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

產品目錄
詳細介紹
品牌MHI HASEG/三菱重工產地類別進口
應用領域環保,食品/農產品,石油,能源,制藥/生物制藥

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCHA100L-1250

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCHA100L-1250

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日,與三菱重工動力傳動部門重組為:三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設計,開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機,具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

針對三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCHA100L - 1000的常見故障,以下是相應的處理方法:
  1. 發熱和漏油

    • 控制油溫:確保減速機在合適的負載下運行,避免長時間過載。改善散熱條件,如增加散熱風扇或清理散熱片上的灰塵。

    • 防止漏油:檢查密封件的狀況,如有損壞或老化,及時更換。按照規定的油位添加潤滑油,避免油位過高。

  2. 蝸輪磨損

    • 合理選型與使用:重新評估負載情況,確保減速機的選型符合實際工作要求,避免超負荷運行。

    • 檢查材質和裝配:檢查蝸輪蝸桿的材質是否符合要求,如不符合,應更換合格的零件。同時,檢查裝配質量,確保安裝精度。

  3. 傳動小斜齒輪磨損

    • 正確添加潤滑油:按照減速機的使用要求,正確添加適量的潤滑油。對于立式安裝的減速機,可考慮采用特殊的潤滑方式,如增加油池或使用循環潤滑系統。

    • 選擇合適的油品:根據減速機的工作條件,選擇合適的潤滑油品,確保其具有良好的潤滑性能和抗磨損性能。

  4. 蝸桿軸承損壞

    • 防止油液乳化:定期檢查潤滑油的質量,如發現油液乳化,及時更換潤滑油。同時,檢查減速機的密封情況,防止水分進入。

    • 保證裝配質量:在安裝軸承時,嚴格按照裝配工藝要求進行操作,確保軸承的安裝精度和間隙合適。選擇質量可靠的軸承。

  5. 油封老化:定期檢查油封的狀況,一旦發現油封老化或損壞,應及時更換新的油封。同時,改善減速機的工作環境,避免高溫、潮濕等惡劣環境加速油封老化。

  6. 錯位誤差:使用專業的測量工具,如百分表等,檢查蝸輪與蝸桿的安裝位置和嚙合情況。根據測量結果,調整安裝精度,必要時更換相關零件,以確保蝸輪與蝸桿的正確嚙合。

  7. 減速機有異響

    • 檢查負載和安裝:檢查負載是否平穩,有無沖擊或過載現象。同時,檢查減速機的安裝是否牢固,地腳螺栓有無松動。

    • 檢查潤滑和零件:檢查潤滑油的油質和油位,確保潤滑良好。對齒輪、軸承等零件進行全面檢查,如有磨損、損壞或松動,及時更換或修復。清理箱體內的雜物。

  8. 減速機振動大

    • 緊固連接部件:檢查地腳螺絲、電機螺絲等連接部件,確保它們緊固無松動。

    • 檢查零部件:對軸承、齒輪、軸等關鍵零部件進行檢查,如有磨損、損壞或變形,及時更換。對電機和減速機的聯軸器進行檢查和調整,確保其連接正常。

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