三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEHA200L-125：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEHA200L-125：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

1. 傳動比大：能將電機的回轉(zhuǎn)數(shù)大幅減速到所需回轉(zhuǎn)數(shù)，可實現(xiàn)較大的傳動比，結(jié)構(gòu)相對交錯軸斜齒輪機構(gòu)更緊湊。

2. 承載能力高：蝸輪蝸桿相互嚙合的凹部和凸部表面，增加了相對曲率半徑，蝸輪齒厚度可增加而不削弱強度，使減速機具有較高的抗彎強度，能承受較大負載。

3. 運行平穩(wěn)、噪音低：蝸輪蝸桿傳動為線接觸，且相當于螺旋傳動，是多齒嚙合傳動，所以傳動平穩(wěn)，振動和噪音小，適合對運行平穩(wěn)性要求高的機械。

4. 具有自鎖功能：當蝸桿的導程角小于嚙合輪齒間的當量摩擦角時，機構(gòu)具有自鎖性，只能由蝸桿帶動蝸輪，而蝸輪無法帶動蝸桿，可用于需要安全保護的場合，如起重機械等。

5. 結(jié)構(gòu)緊湊、體積小：機械結(jié)構(gòu)較為緊湊，體積輕巧，在一些空間有限的設備中安裝方便，能有效節(jié)省安裝空間。

6. 熱交換性能好：散熱快，可有效防止因長時間運行產(chǎn)生過多熱量而導致設備性能下降或損壞，延長設備使用壽命。

7. 安裝維護方便：安裝簡易、靈活輕捷，性能優(yōu)良，易于維護檢修，可快速、簡單地進行裝配和維修，獨立的蝸輪套便于在特定使用環(huán)境下更換損壞部件。