三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVA400L-16：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVA400L-16：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

安裝前準備

1. 檢查減速機的型號、規格是否與所需安裝的設備匹配，確認減速機外觀有無損壞、零部件是否齊全。

2. 準備好安裝所需的工具，如扳手、螺絲刀、游標卡尺、水平儀等。

3. 清潔減速機安裝面和與之連接的設備安裝面，去除油污、灰塵、毛刺等雜質，確保安裝面平整、光潔。

安裝位置選擇

1. 選擇通風良好、灰塵少、便于維護的地方安裝減速機，周圍應留有足夠的空間，以便于檢查、加油和維修。

2. 盡量避免將減速機安裝在高溫、潮濕或有腐蝕性氣體的環境中。如果無法避免，應采取相應的防護措施。

3. 減速機應安裝在堅固的基礎上，如混凝土基礎或鋼結構支架，以確保在運行過程中不會產生振動和位移。基礎的承載能力應滿足減速機和負載的要求。

安裝步驟

1. 定位與找平：將減速機放置在安裝基礎上，使用水平儀檢查減速機的水平度，通過調整墊片等方式使減速機達到水平狀態。一般要求減速機的水平度誤差在每米 0.1 - 0.2mm 以內。同時，根據設備的安裝要求，確定減速機的安裝位置和方向，確保其與連接的電機、工作機等設備的軸線對齊。

2. 連接電機：如果是與電機連接，通常采用聯軸器連接。首先將電機安裝在固定位置，然后調整電機的位置，使電機軸與減速機輸入軸的同軸度誤差在規定范圍內。一般來說，對于彈性聯軸器，同軸度誤差應控制在 0.05 - 0.1mm 以內；對于剛性聯軸器，同軸度誤差應控制在 0.02 - 0.05mm 以內。可以使用百分表等工具進行測量和調整。調整好后，擰緊聯軸器的螺栓，確保連接牢固。

3. 連接工作機：根據工作機的類型和連接方式，將減速機的輸出軸與工作機的輸入軸進行連接。如果是通過齒輪、鏈條或帶輪等傳動裝置連接，應確保傳動裝置的安裝精度和張緊度合適。例如，齒輪傳動時，要保證齒輪的嚙合間隙和齒面接觸精度符合要求；鏈條傳動時，鏈條的張緊度應適中，避免過松或過緊。

4. 固定減速機：在確認減速機的位置、水平度以及與其他設備的連接都符合要求后，使用地腳螺栓將減速機固定在基礎上。地腳螺栓應均勻擰緊，擰緊力矩應符合減速機安裝說明書的要求。一般在擰緊地腳螺栓后，需要再次檢查減速機的水平度和連接情況，如有變化應及時調整。

安裝后檢查

1. 檢查減速機與電機、工作機等設備的連接螺栓是否擰緊，聯軸器、傳動裝置等是否安裝牢固。

2. 檢查減速機的油位是否在正常范圍內，如不足應及時補充潤滑油。

3. 手動盤動減速機的輸入軸或輸出軸，檢查是否轉動靈活，有無卡滯或異常阻力。

4. 接通電源，進行空載試運行。觀察減速機的運行情況，包括聲音、振動、溫度等是否正常。空載運行時間一般為 2 - 4 小時。在空載試運行過程中，檢查減速機的各項性能指標，如油溫升高不應超過規定值（一般為 40 - 50℃），噪音應在允許范圍內（根據不同的工況和要求，一般在 60 - 80dB 左右）。

5. 空載試運行無問題后，進行負載試運行。逐漸增加負載，觀察減速機在不同負載下的運行情況，檢查其性能是否滿足工作要求。負載試運行時間根據具體情況而定，一般不少于 8 小時。