三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVA200L-5：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVA200L-5：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業。

• 外部包裝：一般會采用堅固的木箱或金屬框架進行包裝，以此防止減速機在運輸過程中受到碰撞、震動等而損壞。

• 內部防護：在包裝內部，會使用泡沫塑料、海綿等緩沖材料將減速機包裹起來，進一步減輕運輸過程中的沖擊力，保護減速機的表面和內部零件不受損傷。同時，還會在包裝內放置干燥劑，以防止減速機受潮生銹，特別是在潮濕環境或雨季運輸時，這一措施尤為重要。

• 固定措施：在運輸車輛或集裝箱內，會使用繩索、鋼帶等將減速機固定牢固，防止其在運輸過程中因車輛顛簸、剎車等原因發生移動或碰撞。如果是鐵路運輸，在裝卸站的轉運環節，也會確保減速機能夠安全地從貨車轉運到鐵路平板車或集裝箱中。

• 防潮處理：減速機應避免受潮，除了在包裝內放置干燥劑外，在包裝外部也會覆蓋防水帆布或塑料薄膜，防止雨水滲入。

• 防腐蝕措施：如果運輸路線經過沿海地區或有腐蝕性氣體的環境，還會對減速機表面進行防腐處理，以增強其耐腐蝕性。